CHARGING CARD GUIDE
日産 ZESP3の料金
eMP網で使える日産発行カード。込み分数プランの損益分岐が鍵
日産販売会社が発行する充電カード(カード発行1,650円)。eMP網(高速SA/PA含む国内最大網)で利用できる。プランは急速込み分数なしのシンプルと、込み100/200/400分のプレミアム3種。込み分数は翌月繰越が可能で、3年定期契約なら月額が約4割下がる。
料金プラン (2026-06-11時点)
| プラン | 月額 | 急速 | 普通 |
|---|---|---|---|
| シンプルプラン | 1,100円 | 99円/分 | 3.3円/分 |
| プレミアム100 | 4,400円 | 100分/月 込み・超過44円/分 | 600分/月 込み・3.3円/分 |
| プレミアム200 | 6,600円 | 200分/月 込み・超過38.5円/分 | 600分/月 込み・3.3円/分 |
| プレミアム400 | 11,000円 | 400分/月 込み・超過33円/分 | 600分/月 込み・3.3円/分 |
車種別の実質円/kWh(急速)
時間課金の本当のコストは車種の充電速度で決まります。代表車種の30分実充電量(実測ベース)から換算した実質単価です。 セルは「一般道(50kW級)|高速(90kW級)」。
| 車種 | シンプルプラン | プレミアム100 | プレミアム200 | プレミアム400 |
|---|---|---|---|---|
| 日産サクラ | 322.8 | 143.5† | 125.5† | 107.6† |
| 日産リーフ 40kWh | 148.5|144.2 | 66.0|64.1† | 57.8|56.1† | 49.5|48.1† |
| 日産アリア B9 91kWh | 138.1|77.1 | 61.4|34.3† | 53.7|30.0† | 46.0|25.7† |
| トヨタ bZ4X(71.4kWh型) | 158.4*|113.8 | 70.4*|50.6† | 61.6*|44.3† | 52.8*|37.9† |
| ヒョンデ IONIQ 5(84kWh) | 123.8|78.2 | 55.0|34.7† | 48.1|30.4† | 41.3|26.1† |
単位: 円/kWh。* は実測値がなく受入kWからの推定。† は込み分数の超過単価ベース(込み分内なら月額のみ)。kWh課金プランは全車種同額。
強み
- ✓ eMP網(高速SA/PA含む)をカバー
- ✓ 込み分数は繰越可能
- ✓ 3年定期契約で月額大幅減(例: プレミアム100が4,400→2,750円)
注意点
- ・シンプルプランの急速99円/分は最高値水準で、急速を使うなら実質的にプレミアム前提
- ・3年定期は中途解約に注意(解約金)
- ・時間課金のため充電の遅い車種では割高
あなたの車と使い方では、日産 ZESP3は何位?
車種×月間走行距離×充電の使い方から、主要カードの月額コストを実質円/kWhで比較します。
充電カード料金計算機で比較する →